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  • 品號:4666940


  • 主喇叭平均功率80W
  • 中置60W 環繞50W




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天團五月天明(29)日將在台北市大安森林公園舉辦20周年演唱會,由於免費開放入場,預計會湧入大批歌迷,台北市交通局建議民眾搭乘大眾運輸系統前往;另外,北市大安警分局也將針對周邊道路進行交通疏導,時間從明天下午4時至晚上11時,並加強違規停車取締。

五月天重返大安森林公園免費開唱未演先轟動,北市交通局針對預期大量人潮,已經與大安警分局、台北捷運及公車業者擬定周邊道路疏導及班次加密措施,協助疏散民眾散場。

北市交通局表示,大安森林公園周邊大眾運輸系統完備,鄰近捷運淡水信義線、中和新蘆線及文湖線;公車部分信義路8線公車、新生南路16線公車、和平東路有13線公車、建國南路有3線公車行經。由於人潮眾多,大安森林公園停車場車位恐不足,呼籲欲前往民眾多搭乘大眾運輸系統。

大安警分局從明天下午4時至晚上11時將進行交通疏開箱文導,包括周邊的新生南路、信義路、建國南路、和平東路,並加強違規停車驅離或取締;另外,大安森林公園停車場個出入口,客滿時立即啟動滿場機制,驅離排隊等候車輛,維持行車動線順暢。



中國時報【蔡偉祺╱台北報導】

受到一例一休影響,國道客運業者紛紛決定調整票價,但中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長、首都客運集團董事長李博文(右圖,本報資料照片)強調,業者是取消或減少原本的優惠票價,並非漲價,且很多路線票價仍低於公路總局核定上限,也配合交通部要求,暫緩到228連假後,3月起才正式實施。

調整後票價 仍未達上限

李博文表示,客運業者目前面臨「排班困難」和「人事成本增加」兩大問題,一例一休上路前,全台大客車駕駛就缺2500人,現在缺口更擴大到近5000人,若再加上年滿65歲陸續要退休的司機,缺員情況更是雪上加霜,像連續假期的前面幾天超人氣商品,就是人力需求的高峰,但卡在缺人和一例一休的限制,要如何滿足輸運需求,真的很為難。

司機嚴重不足 有錢找嘸人

他也說,合格的大客車駕駛除了通過路考、筆試,取得駕照後,還要對維修、保養和引擎有基本認識,起碼需要半年的時間來養成,他呼籲政府,一定要想辦法解決司機不足的問題,否則業者想補足人力,也願意付加班費,但根本找不到司機開車。

因為一例一休必須增加人力,還有加班費、特休假等,李博文評估,各業者人事成本約增加兩成,攤到總成本大概是8%,這些都必須要反映,業者只能將原本的票價優惠縮減或取消,這真的是「沒有辦法」,但他也特別強調,就算做調整,很多路線的票價仍未達到核定上限。

競爭激烈 致優惠殺過頭

至於部分國道路線票價調整超過百元,業者解釋,過去西部國道競爭激烈,像北高、中高競爭激烈,北中甚至有低於百元的票價,現在面臨成本壓力,只能減少這種「殺過頭」的優惠,才會有漲幅驚人的「錯覺」。

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